Ein leistbares Verkehrsmittel könnten alle Ottensheimer ab 2013 in den Nachtstunden benützen, wenn der Gemeinderat mehrheitlich dem Vertrag mit dem AST-Unternehmen in der Dezembersitzung zustimmt!!!!

1.  Die SPÖ Ottensheim machte einen Vorschlag, den sich die Gemeinde auch leisten kann. Es ist das altbekannte Sammeltaxi, das bei Bedarf jeden Tag fährt und das alle Ottensheimer nutzen können. Die Kosten betragen für die Gemeinde ca. € 8.3oo.
   Ein Nachteil des AST Ottensheim ist das Bestellen eine halbe Stunde vor dem Abfahrtstermin.
2. Wenn nur Jugendliche, das Taxi benutzen dürfen, würde sich die Förderung von 35% auf 50% erhöhen, durch mehr Einzelfahrten von Jugendlichen würden die Kosten der Gemeinde gegenüber ein „Ast für alle“ sich nur geringfügig senken. Wie und wer soll kontrollieren, wer das Taxi benutzen darf?
3. C. )Ein Bus, der nur Freitag und Samstag fährt, kommt für die SPÖ Ottensheim nicht in Frage!
   1. Personen, die eine Lehre, Praktikum im Gastgewerbe, eine Abendschule, länger als bis 23:00 Uhr arbeiten oder eine Abendveranstaltung besuchen würden weiterhin während der Woche den vollen Taxitarif zahlen.
   2. Der Bus kommt mit einer 50% Förderung vom Land um € 2000 teurer als das Sammeltaxi, das 365 Tage im Jahr fährt.
   3. Der Bus ist beschränkt auf 19 Personen!
   4. Kosten ca. € 10.000 D.) Ein Nachtbus der täglich 365-mal im Jahr ab 0:00 Uhr bis 3Uhr früh zu jeder Stunde fährt, wäre auch meine Wunschvorstellung, aber nicht leistbar. Ca. € 116.000 kostet der Nachtbus. Die Gemeinde müsste mindestens 50% der Kosten tragen, leider hat Ottensheim die finanziellen Mittel nicht.
   Weiteres ist fraglich mit welchem Prozentsatz sich das Land OÖ. beteiligt. Ein Erlass des Landes OÖ. erlaubt den Gemeinden € 15 an frei verfügbaren Mitteln pro Einwohner zu verbrauchen, schon mit einem 50% Anteil der Gemeinde wäre der Betrag aufgebraucht und es könnten keine Förderungen mehr vergeben werden. Vereine und andere Organisationen müssten ohne Förderungen auskommen.

Um in Zukunft eine Busverbindung finanzieren zu können, hat die SPÖ Ottensheim Gespräche mit der Gemeinde Walding und Puchenau geführt, Landesrat Reinhold Entholzer hat eine Ausschreibung in Auftrag gegeben, die muss europaweit erfolgen und wird 2 Jahre dauern. Auch eine Einbindung in den Verkehrsverband oberes Mühlviertel ist möglich, um die Kosten zu reduzieren.